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電動閥門在保護(hù)冷熱源方面的應(yīng)用
日期:2025-04-30 16:16
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摘要:
電動閥門相關(guān)信息)
在保護(hù)冷熱源方面的應(yīng)用近年來,在供熱工程中,燃油和燃?xì)鈾C(jī)組有了較多的應(yīng)用。由于對供暖實(shí)行計量收費(fèi),用戶自主調(diào)節(jié)流量的意識大大增強(qiáng),加上生活用熱水在**之內(nèi)用量變化較大,使得供熱系統(tǒng)的流量有很大的變化范圍。若流量過小,可能造成燃油和燃?xì)鈾C(jī)組的局部沸騰,進(jìn)而使機(jī)組受到破壞。對于空調(diào)系統(tǒng)中的冷水機(jī)組,如果冷凍水流量太小,也可能造成蒸發(fā)排管局部凍結(jié),進(jìn)而使機(jī)組受到破壞。對于以上兩種情況,可如圖2所示,在旁通管路上,裝設(shè)自力式自身壓差控制閥。由于用戶調(diào)節(jié)等原因使系統(tǒng)流量減小,壓差控制閥前后的壓差ΔP就會隨之增大,當(dāng)ΔP大于設(shè)定壓差ΔPs時,壓差控制閥開啟,增大通過冷熱源的流量,保障機(jī)組**運(yùn)行。在壓差控制閥為開啟狀態(tài)時,可始終保持閥前后的壓差基本恒定。而通過閥的流量則與用戶系統(tǒng)的流量呈相反的變化。即用戶系統(tǒng)的流量減小,通過壓差控制閥的流量就會增大;反之,用戶系統(tǒng)的流量增大,則通過壓差控制閥的流量減小。這樣就可保證通過冷熱源的流量不致有太大的變化,既保護(hù)了冷熱源,又提高了機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性。
保護(hù)冷熱源的傳統(tǒng)方式是在旁通管路上裝設(shè)電動壓差控制閥。當(dāng)系統(tǒng)流量減小,使電動閥門前后壓差大于設(shè)定壓差時,電信號驅(qū)動電動閥開啟,使冷熱源機(jī)組維持必須的*小流量。但電動壓差控制閥由于對電源和傳遞電信號的線路的依賴,可靠程度不如自力式壓差控制閥。另外,價格也高于后者很多。所以,在保護(hù)冷熱源方面,完全可以用自力式自身壓差控制閥替代傳統(tǒng)的電動控制閥。順便提及,在圖2所示的旁通管路上裝設(shè)電磁閥是不恰當(dāng)?shù)模驗殡姶砰y只有關(guān)閉和全開兩種狀態(tài),所以它的每一次動作,都將對用戶系統(tǒng)的流量產(chǎn)
生影響
在保護(hù)冷熱源方面的應(yīng)用近年來,在供熱工程中,燃油和燃?xì)鈾C(jī)組有了較多的應(yīng)用。由于對供暖實(shí)行計量收費(fèi),用戶自主調(diào)節(jié)流量的意識大大增強(qiáng),加上生活用熱水在**之內(nèi)用量變化較大,使得供熱系統(tǒng)的流量有很大的變化范圍。若流量過小,可能造成燃油和燃?xì)鈾C(jī)組的局部沸騰,進(jìn)而使機(jī)組受到破壞。對于空調(diào)系統(tǒng)中的冷水機(jī)組,如果冷凍水流量太小,也可能造成蒸發(fā)排管局部凍結(jié),進(jìn)而使機(jī)組受到破壞。對于以上兩種情況,可如圖2所示,在旁通管路上,裝設(shè)自力式自身壓差控制閥。由于用戶調(diào)節(jié)等原因使系統(tǒng)流量減小,壓差控制閥前后的壓差ΔP就會隨之增大,當(dāng)ΔP大于設(shè)定壓差ΔPs時,壓差控制閥開啟,增大通過冷熱源的流量,保障機(jī)組**運(yùn)行。在壓差控制閥為開啟狀態(tài)時,可始終保持閥前后的壓差基本恒定。而通過閥的流量則與用戶系統(tǒng)的流量呈相反的變化。即用戶系統(tǒng)的流量減小,通過壓差控制閥的流量就會增大;反之,用戶系統(tǒng)的流量增大,則通過壓差控制閥的流量減小。這樣就可保證通過冷熱源的流量不致有太大的變化,既保護(hù)了冷熱源,又提高了機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性。
保護(hù)冷熱源的傳統(tǒng)方式是在旁通管路上裝設(shè)電動壓差控制閥。當(dāng)系統(tǒng)流量減小,使電動閥門前后壓差大于設(shè)定壓差時,電信號驅(qū)動電動閥開啟,使冷熱源機(jī)組維持必須的*小流量。但電動壓差控制閥由于對電源和傳遞電信號的線路的依賴,可靠程度不如自力式壓差控制閥。另外,價格也高于后者很多。所以,在保護(hù)冷熱源方面,完全可以用自力式自身壓差控制閥替代傳統(tǒng)的電動控制閥。順便提及,在圖2所示的旁通管路上裝設(shè)電磁閥是不恰當(dāng)?shù)模驗殡姶砰y只有關(guān)閉和全開兩種狀態(tài),所以它的每一次動作,都將對用戶系統(tǒng)的流量產(chǎn)
生影響